Pyttebanan mellan Limmared och Tranemo
Pyttebanan sträckte sig mellan Falkenberg och Limmared och runt 1904 blev den klar hela sträckan. Bron på bilden är tillverkad 1903 av Borås Mekaniska Verkstad. Tranemo var ingen stor ort på denna tid och med tiden växte samhället istället vid stationen vid Borås - Alvesta Järnväg ca en kilometer bort i samhället. Efter 1961 då Pyttebanan lades ned kom grundskolebyggnaden att utökas och av banvallen syntes sedan inget, från Limmared mot Tranemo slutar banvallen på idrottsplatsen och kan sedan återigen ses strax efter Tranemo samhälle mot Uddebo där den blir cykelled och där återigen en bro byggts denna gång över Lillån eller Assman som numera också kallas.
Lokstallet i Limmared finns fortfarande kvar, numer inhyser det en byggfirma.
Ut från Limmared är det svårt att numera se hur järnvägen gick men efter ca 400 meter går den att se och följa som på bilderna nedan.
Strax innan Tranemo centrum kommer vi fram återigen fram till en järnvägsbro över Månstadån.
Strax efter bron försvinner banvallen igen och här har man byggt Tranemo grundskola så banvallen mynnar ut på idrottsplanen och järnvägen gick tvärs över där det nu står skolbyggnader.
När du är klar med smalspåriga Pyttebanan är det bara att gå vidare med normalspåriga Varberg - Ätrans Järnväg som också lades ned 1961. Dessa två banor korsade varandra i Ullared. För några år sedan var vi ett gäng gamla järnvägsgubbar som gick sträckan Åkulla - Ullared - Spetsebo. Järnvägsarkeologi är en trevlig sysselsättning!
SvaraRaderaTror väl knappt att jag blir klar med denna bana, men visst är det intressant att följa några banor.
Radera