Macken

Läste i SvD [länk] att bensinmärket Gulf är tillbaka stort  i Sverige, och ungefär 100 Gulfmackar skall skyltas upp. Under de senaste åren har det väl funnits några Gulfmackar, bl.a. [här] & [här] men mer skall det tydligen bli.

Abelsons Lanthandel i Sjuberga

En bild av fd Abelsons Lanthandel i Sjuberga öster om Grästorp. Abelsons som låg utmed väg 190 (från 1962 - Väg 44) där man fortfarande ser pumpön under utsmyckningen.



En bild på Abelsons Lanthandel och Essomack från 1960. Väg 190 som sträckte sig via Grästorp - Lidköping - Götene och ut på Riksväg 6. Efter 1962 sträckte sig väg 44 Uddevalla - Vänersborg - Grästorp - Lidköping - Götene och ut på E3.


Vingplogen i Åmål




Perra kommenterar om en vingplog: Ur SJ:s SÄO (Säkerhetsordning) 1947. Befordringsvillkor för vissa arbetsmaskiner och specialfordon § 43: 7 ”Snöplog på egna hjul, vartill hänföres vingplog med sidovingar samt med eller utan nosvinge, tenderplog, amerikansk plog utan sidovingar, snöslunga med roterande skovelhjul, snöskrapa med sidovingar för indragning av snö i spåret (arbetar i samband med snöslunga): Arbetande: I särskilt anordnat snöplogståg med en sth av högst 40 km eller, i vingplogståg, efter medgivande av biö högst 60 km; snöskrapa skall i regel dragas, vingplog skjutas eller dragas, tenderplog samt amerikansk plog och snöslunga skjutas. Ej arbetande: Vingplog: efter banbefälets hos tl framställda begäran i tåg med en sth av högst 40 km, om sth ej får vara 60 km enl. anslag på vingplog, som har axlar med med längre lagergångar; kopplas sist men ej intill vagn upplåten för resande och skall vara rättvänd samt bemannad med en man, som ansvarar för att plogvingarna hållas indragna och att plognosen är upplyft; är vingplogen försedd med låst stängningsanordning för vingarna och plognosen, får den – rättvänd- gå obemannad, om snöförhållandena tillåta detta.


Bilder från september 2012 [HÄR]

Järnvägsstationen i Dals Rostock

Dals Rostocks gamla vackra järnvägsstation som stod på samma plats 1908- 1941. Detta stationshus är byggt i skala 1:2 med interiörer som det såg ut på 1920-talet med bl.a. kakelugnar, vedspis och möbler. Det går bra att gå in och titta, även om det innebär att man får böja på ryggen för inre takhöjd är 1.44 m.



läs mer på stationen.rostock.se

Motell Linderud vid E45

Åkte in till Motellet idag och fick reda på av ägarna att restaurang och motell stängdes förra veckan. I höstas stannade jag till och tog en kopp kaffe för jag tänkte att man vet aldrig hur länge...



Varuautomaterna i Högsäter

Jag har susat förbi på väg 172 ett antal gånger utan att veta att bara ett par hundra meter från vägen finns dessa två klenoder och en spännande lanthandel. Så sent som förra sommaren kunde man tydligen köpa godis ur varuautomaterna, idag låg där bara en ensam cigg. Lanthandeln verkar vara öppen sommartid, jag stannar nog till och köper lite godis då.


Folkets Park i Rabbalshede

Vid gamla dragningen av E6 och Riksväg 2 ligger Rabbalshede Folkets Park. Uppfräschat och snyggt och inte alls som jag hoppats på, d.v.s. nött av tidens tand och festsugna Rabbalshedebor.

Jag och min termos

Från skränande tranor vid Hornborgasjön till stillheten vid Olidan i Trollhättan och turbinhuset. Här är en perfekt plats att ta sin frukost. Det enda man bör tänka på är att inte vända ryggen åt vattnet för då kan den elaka vågen komma och ta dig.


Retro

Ett bildbidrag från mig till Hus & Hem Retro.
Bilden är från Motell Filbyter i Linköping och finns Här

Jag och min termos

Idag blev det en tur på R40 och E6 upp till Tanums Hede och Strömstad. Just som termosen korkades upp kom en av kosterbåtarna in och bakom den färjan mellan Strömstad och Sandefjord.



Jag och min termos

... tog en liten rundtur uppåt Bohuskusten idag. Efter ett par timmars bilkörning på R40 och E6 kände jag att just här vid havskanten i Väjern strax norr om Kungshamn var det läge att korka upp termosen.