Motel Lage och Texaco i Brämhult
Vykortet fotat omkring 1960. Riksfemman och senare R40 går förbi i förgrunden. Numera är det motorvägsstandard förbi Motellet och vägen är sänkt 4-5 meter, så plankorsningen är borta och skall man tanka, luncha eller ha en övernattning tar man av vid Kyllaredsmotet (till höger utanför bild) strax öster om Motellet.
En bild från 1969 när Caltex blivit Texaco. Jag står därborta i blå tröja och kollar in en moppe, medan min morbror kollar in motorrummet på en bil tillsammans med kunden, så som servicen var på 50-60-talen.
Riksvägen är ändrad ett par gånger under årens lopp. På 50-60-70 talen kunde du svänga av Riksfemman/R40 och kom direkt in till Caltex/Texaco-tappen och Motellet och vidare upp i Brämhult. På 80-talet gjordes planskild korsning och motellet skars av från R40, på 90-talet följde motorvägsstandard förbi motellet. Under åren blev Texaco Preem och var fullt bemannad fram till ca 2005. Motellet är i full drift med mat/lunch och övernattning.
En kvällsbild när jag tankade för ett antal år sedan.
En bild från 1969 när Caltex blivit Texaco. Jag står därborta i blå tröja och kollar in en moppe, medan min morbror kollar in motorrummet på en bil tillsammans med kunden, så som servicen var på 50-60-talen.
Riksvägen är ändrad ett par gånger under årens lopp. På 50-60-70 talen kunde du svänga av Riksfemman/R40 och kom direkt in till Caltex/Texaco-tappen och Motellet och vidare upp i Brämhult. På 80-talet gjordes planskild korsning och motellet skars av från R40, på 90-talet följde motorvägsstandard förbi motellet. Under åren blev Texaco Preem och var fullt bemannad fram till ca 2005. Motellet är i full drift med mat/lunch och övernattning.
En kvällsbild när jag tankade för ett antal år sedan.
Kommentarer
Skicka en kommentar
Vid svårighet att kommentera använd Kommentera som: "Anonym" eller "Namn/webbplats". Som finns under den lilla gråa trekant/pilen om du klickar på den.